Nedjelja, 30. kolovoza, na riječkom području donosi tipičan završnoljetni prometni obrazac: dio gostiju vraća se prema unutrašnjosti, dio putnika tek stiže prema obali, a lokalni promet istodobno ostaje pojačan zbog vikend-programa i završetka godišnjih odmora. Hrvatski autoklub u prometnoj prognozi za nedjelju posebno izdvaja riječku obilaznicu A7 i Krčki most među dionicama na kojima se očekuje veće opterećenje. Vozačima zato više koristi dobra procjena vremena polaska nego pokušaj nadoknađivanja izgubljenih minuta na cesti.
A7 će osjetiti i povratni i lokalni promet
Riječka obilaznica ima posebnu ulogu jer istodobno preuzima tranzit između Kvarnera i autocestovne mreže te svakodnevna lokalna kretanja između istočnog i zapadnog dijela grada. Kada se tome pridruži nedjeljni povratak turista, kratkotrajno usporavanje na jednom čvoru može se brzo prenijeti na susjedne dionice. HAK zato među osjetljivim pravcima navodi A7, a sličan obrazac može se očekivati oko čvorova koji povezuju Rijeku s A6 i cestama prema otocima i Crikveničko-vinodolskoj rivijeri.
Najveća pogreška u takvim uvjetima obično je računati da će cijeli put proteći jednako brzo kao u mirnijem dijelu dana. Razlika od desetak ili dvadesetak minuta u polasku može značiti ulazak u potpuno drukčiji prometni val. Za vozače koji nemaju fiksan termin dolaska razumno je prije puta provjeriti aktualno stanje, kamere i eventualne izvanredne događaje te ostaviti vremensku rezervu za čvorove i prilaze naplatnim ili kontrolnim točkama.
Krčki most ostaje važna točka povratka s otoka
Krčki most tijekom ljetnih vikenda prirodno koncentrira velik broj vozila jer preko jedne veze prema kopnu prolazi promet s Krka, ali i dio putnika koji nastavlja prema riječkoj obilaznici i autocesti. Nedjeljni povratak zato može stvoriti valove opterećenja koji se ne pojavljuju ravnomjerno tijekom dana. Posebno su osjetljivi trenuci kada se veći broj gostiju istodobno odjavljuje iz smještaja ili završava dnevni boravak na otoku.
Za stanovnike Rijeke i okolice to je važno i kada ne putuju na otok. Gušći promet s Krka može se preliti prema čvorovima na istočnom dijelu riječkog prometnog sustava, pa putovanje koje inače traje kratko može potrajati dulje. Umjesto oslanjanja na uobičajeno vrijeme vožnje, korisnije je pratiti trenutačnu situaciju i birati polazak prema stvarnom stanju na cestama.
Povoljno vrijeme ne znači automatski i laganu vožnju
HAK za nedjelju najavljuje uglavnom povoljne vremenske uvjete, ali uz mogućnost lokalnih pljuskova i mokrog kolnika. To je kombinacija koja lako zavara: vožnja može početi po suhoj cesti, a nekoliko kilometara dalje uvjeti se mogu promijeniti. Na obilaznici, prilazima tunelima i otvorenijim dionicama nagla promjena vidljivosti ili prianjanja dovoljan je razlog za veći razmak i mirniju vožnju.
U završnici turističkog vikenda dodatni faktor je umor. Dio vozača iza sebe ima dan na plaži, izlet ili dulji boravak na otvorenom, a zatim kreće na višesatno putovanje. Zato je realna prometna sigurnost više povezana s odmorom i koncentracijom nego s time koliko je cesta tehnički protočna. Kratka stanka prije autoceste često vrijedi više od pokušaja da se put završi bez prekida.
U Rijeci se večeras promet mijenja i zbog radova
Nedjeljna prometna slika u samoj Rijeci neće ovisiti samo o turističkom povratku. U noćnim satima počinju radovi u Vukovarskoj ulici na Banderovu, a od 22 sata do 6 sati u ponedjeljak zatvara se podvožnjak Žabica zbog redovnog održavanja. To znači da se dio prometa u gradu preusmjerava upravo u vrijeme kada se završava vikend i kada se na širem području još očekuju povratni valovi.
Vozačima koji prolaze kroz centar ili se uključuju na glavne gradske pravce zato se isplati kombinirati dvije informacije: stanje na autocestama i mostu te lokalne privremene regulacije. Navigacija može predložiti najbržu trasu, ali lokalna ograničenja i kratkotrajne gužve mijenjaju se brže od uobičajenih prometnih obrazaca.
Najbolja strategija je ostaviti prostor za promjenu plana
Nedjeljni promet na Kvarneru nije razlog za odustajanje od putovanja, ali jest razlog za realnije planiranje. Tko može, neka izbjegne najopterećenije sate, prije polaska provjeri HAK-ove informacije i ne postavlja raspored tako da svako usporavanje stvara pritisak. Za put prema Zagrebu, Istri ili drugim dijelovima Hrvatske korisno je unaprijed računati na mogućnost zastoja oko čvorova, tunela i turističkih prilaza.
Za lokalne vožnje vrijedi isto pravilo u manjem mjerilu. A7 i Krčki most danas će nositi velik dio regionalnog prometa, dok će večernji radovi mijenjati ritam unutar Rijeke. Mirniji polazak, veći razmak i provjera aktualnog stanja najjednostavniji su način da završetak vikenda ne postane nepotrebno stresan.



Servis · Narančasti meteoalarm za Rijeku: mogući jaki pljuskovi i grmljavinsko nevrijeme, službe u pripravnosti
Život · Rijeka obilježava 80 godina tehničke kulture na Grobniku: više od 20 udruga, zrakoplovi, oldtimeri i besplatan prijevoz
Kvarner · PGŽ ulaže gotovo 1,5 milijuna eura u zdravstvenu opremu: više od 270 uređaja za 34 prostora i dva električna vozila
Promet · Linija 11 od idućeg tjedna kreće deset minuta kasnije, obnovljeni prijelazi na Turniću i Zametu
Servis · Kvar na glavnom cjevovodu pogodio Čavle i Jelenje, ekipe ViK-a rade na normalizaciji vodoopskrbe