Ažurirano 4. rujna: U Ulici Soldanac sada treba razlikovati dvije odvojene dionice radova. Na dionici kolektora GZ12, od kućnog broja 68 do 64, radovi su započeli početkom rujna i završetak je predviđen za 1. listopada 2026. Od 4. rujna otvara se i dionica kolektora GZ11, od kućnog broja 59B do 9/A, za koju je završetak predviđen 15. studenoga 2026., ako ne bude nepredviđenih okolnosti. Na zahvaćenim dijelovima Soldanca promet je zatvoren, a obilazni pravac vodi preko Plješivičke ulice.
Dva kolektora znače dva različita roka
GZ12 i GZ11 dio su istog šireg projekta vodno-komunalne infrastrukture, ali nisu ista građevinska dionica. Zato je važno pratiti broj kuće i oznaku kolektora: raniji rok do početka listopada odnosi se na GZ12, dok novija dionica GZ11 ima planirani rok do sredine studenoga. Za stanare i dostavu to znači da se režim pristupa može razlikovati ovisno o dijelu ulice.
Gornji Zamet početkom rujna dobiva još jedno aktivno gradilište u sklopu velike obnove vodno-komunalne mreže. U Ulici Soldanac započeli su pripremni radovi za izgradnju sanitarnog kolektora GZ12, a promet je na zahvaćenoj dionici zatvoren. Vozačima je određen obilazni pravac preko Plješivičke ulice, dok je završetak zahvata planiran do 1. listopada 2026., pod uvjetom da radove ne uspore nepredviđene okolnosti.
Prva faza obuhvatila je pripremu terena, iskolčenje trase, probne šliceve i dopremu materijala. To znači da će se intenzitet radova postupno povećavati kako izvođači budu prelazili na otvoreni iskop i polaganje sustava. Za stanovnike Soldanca najvažnija promjena već je vidljiva: ulica više ne funkcionira kao uobičajena lokalna prometnica, pa svakodnevne dolaske kući, dostavu i prolazak prema ostatku Gornjeg Zameta treba planirati preko privremene rute.
Zatvaranje kratke ulice mijenja svakodnevni promet cijelog mikropodručja
Soldanac nije jedna od glavnih riječkih prometnica, ali upravo male stambene ulice često imaju malo alternativnih pravaca. Kada se jedna od njih zatvori, promet se prelijeva na susjedne ceste koje inače nose manji broj vozila. Plješivička zato u sljedećim tjednima dobiva važniju ulogu, osobito u jutarnjim i poslijepodnevnim terminima kada se istodobno kreću stanari, dostavna vozila i roditelji koji povezuju obiteljske obveze s odlaskom prema gradu.
Vozačima se isplati računati na nekoliko dodatnih minuta i izbjegavati pokušaje prolaska do same zone radova ako nemaju potrebu doći do određene kuće. Građevinski strojevi, materijal uz trasu i povremeni ulasci radnih vozila smanjuju raspoloživi prostor, pa je predvidljiv obilazak sigurniji od traženja improviziranog prolaza.
Kolektor GZ12 dio je šire Aglomeracije Rijeka
Radovi nisu samostalan mali zahvat, nego dio projekta poboljšanja vodno-komunalne infrastrukture na području Aglomeracije Rijeka. Takvi projekti u praksi se sastoje od niza pojedinačnih dionica koje se otvaraju i zatvaraju u različitim kvartovima. Stanarima to može izgledati kao niz odvojenih gradilišta, ali cilj je povezati sustav odvodnje u funkcionalniju mrežu i postupno zamijeniti ili nadograditi infrastrukturu koja više ne odgovara današnjem opterećenju.
Na Soldancu se izvodi dio podsustava Gornjeg Zameta. Sanitarni kolektor služi odvođenju otpadnih voda prema sustavu odvodnje, a kvalitetno izvedena trasa mora biti precizno usklađena s postojećim instalacijama ispod kolnika. Upravo zato probni šlicevi prethode glavnom iskopu: izvođaču daju stvarnu sliku položaja cijevi i kabela koji na starijim gradskim dionicama ne moraju uvijek biti na idealno očekivanoj poziciji.
Rok do 1. listopada važan je, ali nije apsolutna garancija
Planirani završetak do početka listopada daje stanovnicima okvir za organizaciju, no infrastrukturni radovi ovise o uvjetima ispod površine. Neočekivana instalacija, tvrđa podloga, dodatna sanacija ili jače nevrijeme mogu promijeniti dinamiku. Zbog toga je korisnije pratiti stanje na samom gradilištu i aktualnu prometnu signalizaciju nego se oslanjati isključivo na prvi objavljeni datum.
Ako se raspored održi, zatvaranje će obuhvatiti približno mjesec dana. Za razliku od kratkih sanacija kolnika koje traju nekoliko noći, ovdje je riječ o zahvatu u dubini prometnice, nakon kojeg slijede zatrpavanje, stabilizacija podloge i završna obnova površine. Tek kada svi ti koraci budu dovršeni, ulica se može vratiti u puni prometni režim.
Stanari trebaju ostaviti prostor za pristup gradilištu i hitnim službama
U stambenim ulicama najveći praktični problem često nije samo zatvaranje, nego parkiranje uz trasu. Vozilo ostavljeno na mjestu koje stroju treba za prolaz može usporiti radove i stvoriti dodatnu potrebu za premještanjem. Stanarima je zato korisno pratiti privremene znakove i obavijesti izvođača te parkirati izvan označenih zona radova, čak i kada se čini da se na određenom dijelu tog trenutka ništa ne izvodi.
Posebno je važno da pristup ostane moguć hitnim službama i komunalnim vozilima. Privremena regulacija nije samo prometna formalnost, nego način da se istodobno omoguće radovi i zadrži osnovna dostupnost naselja. Na Gornjem Zametu će zbog toga sljedećih tjedana najvažniji biti strpljenje, jasna signalizacija i poštivanje obilaznog pravca. Završeni kolektor ostat će pod zemljom i većini prolaznika neće biti vidljiv, ali upravo takva infrastruktura određuje koliko pouzdano kvart funkcionira godinama nakon što gradilište nestane.
Od 4. rujna otvara se i druga radna dionica kolektora GZ11
Radovi u Soldancu šire se od petka, 4. rujna, na dodatnu dionicu. Priprema za kolektor GZ11 obuhvaća potez od kućnog broja 59B do 9/A, pa stanovnici Gornjeg Zameta trebaju računati da se prometni režim i pristup pojedinim kućama mogu mijenjati kako se gradilište pomiče.
Nova faza nije nova, odvojena gradska priča, nego nastavak istog kanalizacijskog zahvata u Ulici Soldanac. Zato se sve informacije o zatvaranjima, obilascima i napredovanju radova vode u ovom jednom članku kako bi stanovnici na istom mjestu imali cjelovitu sliku radova.



Servis · Narančasti meteoalarm za Rijeku: mogući jaki pljuskovi i grmljavinsko nevrijeme, službe u pripravnosti
Život · Rijeka obilježava 80 godina tehničke kulture na Grobniku: više od 20 udruga, zrakoplovi, oldtimeri i besplatan prijevoz
Kvarner · PGŽ ulaže gotovo 1,5 milijuna eura u zdravstvenu opremu: više od 270 uređaja za 34 prostora i dva električna vozila
Servis · Kvar na glavnom cjevovodu pogodio Čavle i Jelenje, ekipe ViK-a rade na normalizaciji vodoopskrbe
Promet · Nakon neprijavljenih auto-okupljanja na Krku i Škurinjama policija nastavlja pregled snimki i naknadno kažnjavanje